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钢结构屋架桁架挠度的确定
发布时间:2019-06-22 17:39:12
 
钢屋架的跨度一般较大,如21,24,30m,测量偏差较为困难,必须用较大的力来收紧钢丝,而钢丝要求具有一定的抗拉强度。测量的关键是保持导线直,以便测量值准确。同时,最好有完成记录,原始钢屋架在施工中是否有拱形或偏转值。只有在确定了这两个值后,才能确定车顶框架在载荷作用下的应力挠度值。当然,通常由于拱的构造和安装,仍然在使用拱之后,测量的偏转值是负偏转,因此,测量值必须指示正值和负值。
 
测量偏转时最好确定固定点,即通常确定跨度中的测量点。如果倾角仪导致在障碍物中间确定张力钢丝。如角钢,钢丝等,此时必须在支撑点的两端,以使钢丝笔直。当支撑点时,测量的偏转值必须在'是实际偏转值'之前减去两个支点的平均高度。同时,为了保证跨度终点的固定位置,两端应有一个特殊的人来抓住终点的固定位置,并标记终点与实际的车顶框架终点之间的距离。 ,以便在测量挠度时获得实际的跨度值。